ANSVIKSFÄLTET - HISTORIK
Läge:
Ansviksfältet ligger ca 7 km ost om Filipstad, vid sjön Yngens sydvästliga
delar, hör till Kroppa socken och brukar delas upp i två delar, Norra och Södra.
S. fältet ligger drygt 1 km nordväst om hyttan i Gammalkroppa, söder om Ansviken
i Yngen. N. fältet ligger ca 2 km nordväst om hyttan, strax norr om Ansviken.
Historik:
Södra
Ansviksfältet:
Den
centrala delen av S. Ansviksfältet består av följande gruvor: Lilla och Stora
Ansviksgruvan, Fallgruvan, Pumpgruvan, Krongruvorna och Guldstubbegruvorna.
Dessutom finns några små skärpningar. Ca 400 m sydost om denna centrala del, på
Lövudden nära Yngens strand, ligger Lövuddsgruvan, vilken aldrig haft någon
större betydelse. Ytterliggare ca 200 m i sydostlig riktning ligger sedan Ö.
Yngsgruvan, vilken ligger vid det s.k. Yngslandet, vid Yngens strand. Vid
Långtjärns östra strand finns också ett par obetydliga skärpningar.
Exakt när
gruvorna vid Ansviksfältet för första gången bearbetades är i dagsläget omöjligt
att få uppgifter på. Enligt boken ”Ur Storforsverkens historia”, av Gustaf
Ekman, upptog bruksförvaltare Otto Dress under andra hälten av 1600-talet en
”Kronogruva” i Kroppatrakten, vilken möjligtvis kan vara identisk med den
Krongruva som ligger i de centrala delarna av Södra Ansviksfältet.
Första
omnämnandet beträffande dessa gruvor finns annars i ”Relationerna om Filipstads
Bergslags gruvor”. Där omnämns Stora Ansviksgruvan redan år 1776. Enligt
relationerna hade den då ett djup av 28 famnar (50 m), ett icke föraktligt djup
för en liten järngruva på den tiden. Malmen tog vid denna tid slut men två nya
skärpningar intill bearbetades påföljande år. De lades dock ned redan året efter
då istället ”stora” gruvan åter gjordes i ordning, bara för att åter läggas ned
redan 1779, då malmen var slut i botten. Gruvan bröts även framledes från och
till och 1798-99 byggdes en konst för att söka malmen på djupet. Trots
förbättringen angående vattenuppfordringen så gick gruvan med förlust, t.ex. år
1802 (1000 tunnor malm uppfordrade) och 1805. Tre år senare lades den åter ned.
Nu återupptogs den inte förrän år 1861, men nedlades återigen samma år. 1874
inleddes sista brytningperioden, det året byggdes också en ny konst till gruvan.
Påföljande år ökades malmtillgången och det såg ganska lovande ut. På grund av
vattenbrist (till konsten får vi förmoda) fick dock gruvan åter läggas ned.
Redan 1877 hade dock malmtillgången åter minskat betydligt och gruvan lades
slutligen ned år 1879. Djupet var då ca 85 meter. Lilla Ansviksgruvan
har aldrig haft någon betydelse.
Pumpgruvan omnämns i
relationerna första gången år 1821, då den arbetades av sex personer, som bröt
300 tunnor godartad malm. Gruvan verkar dock lagts ned samma år. Den upptogs
återigen 1874 men nedlades redan 1877, då den sägs vara ”fullkomligt ofyndig”.
Guldstubbegruvan
bearbetades under åren 1877 – 84 på god och rik malm. 1882 reparerades konst och
spel och gruvan länsades från vatten. Den arbetades då under två månader, då
botten sänktes och 255 ton malm upptogs. Gruvan avsänktes ytterliggare under de
sista åren, men 1884 tog malmen slut och gruvan nedlades vid ett djup av 79 m.
Under åren 1880 – 84 bröts i genomsnitt per år 732 ton malm, sammanlagt 2 900
ton.
Fallgruvan sägs i
relationerna från 1887 ha arbetats redan 1789. Den låg dock sedan öde ända fram
till förstnämnda år, då konst och spel inrättades. Redan 1890 nedlades dock
gruvan, och under de sista åren bröts sammanlagt 3 500 ton (869 ton per år i
snitt).
Lövuddsgruvan
omnämnes aldrig i relationerna, och brytningen har väl därmed troligen varit
obetydlig. Detsamma gäller Krongruvorna.
Östra
Yngsgruvan som vi
också räknar under S. Ansviksfältet upptogs på ett magnetiskt påhåll, som ansågs
väldigt lovande. Påhållet låg under sjön Yngen, ca 100 m från land och ett
schakt upptogs år 1882 på land nära sjöstranden. I samband med detta arbetades
också med en cylindrisk s.k. kasun ute i sjön, för att kunna arbeta under vatten
och gå rakt ned mot malmen. Projektet med kasunen misslyckades dock och från och
med år 1884 verkar man istället mera intensivt ha drivit schaktet på land, för
att sedan gå ut med orter under sjön. 1886 var det lodrätta schaktet nere på 53
m djup, och nu vidtog ortdrivning mot påhållningen ute i sjön. Två år senare
hade orten blivit framdriven 122 m från schaktet, utan att träffa annat än
spridd malm. Tvärorter drevs också, den längsta, som gick i nordvästlig
riktning, var 1889 ca 60 m lång. Inte heller här hittades annat än små, icke
brytvärda mängder malm. Allt arbete i gruvan inställdes 1890. Sammanlagt
redovisas under dessa år en malmfångst av endast 250 ton, en helt obetydlig
mängd, även på den tiden. Oerhört lite malm, efter oerhört mycket jobb, skulle
man kunna sammanfatta det hela. År 1946 utfärdades mutsedlar för Uddeholms AB:s
räkning vid Ö. Yngsgruvan, men någon gruvbrytning kom aldrig till stånd.
Ansviksfältens gruvor och gruvprojekt visar exempel på, hur man trots otaliga
motgångar, förr i tiden lade ner otroligt mycket energi och pengar, för att få
tag på den åtråvärda järnmalmen, ”det svarta guldet”, och som här, med ett
resultat som mer eller mindre var helt misslyckat.
Norra
Ansviksfältet:
Detta
gruvfält kan för enkelhetens skull delas upp i två grupper, en nordlig och en
sydlig. Till den nordliga hör 7 gruvor strax norr om Långtjärn
(Tattaråsmossgruvan mfl) och till den sydliga, som ligger strax norr om
Ansviken, hör Nya och Gamla Torstensgruvan, (den förstnämnda ligger längst i
norr) Smedjegruvan, samt några skärpningar. Smedjegruvan är den sydligaste
gruvan. Cirka 300 m sydost om Smedjegruvan, ute på en udde, ligger också en
gruva, dock obetydlig. I mossen mellan gruvan ute på udden och Smedjegruvan,
ligger också en skärpning. Några uppgifter om dessa gruvor förekommer inte i
relationerna förrän 1886.
Detta år
byggdes konst, hästvind och utfraktsbana vid Nya Torstensgruvan. Driften
blev dock kortvarig och gruvan nedlades redan påföljande år vid ett djup av 28
m. Ännu ett exempel på hur man lade ner stora pengar, möda och besvär, för en
liten skvätt malm. Konstgången som var ca 2 km lång, lär ju ha kostat en hel del
pengar att bygga. Räckte det inte med hästvind för en gruva som 1886 var 21 m
djup? Men fyndigheten kanske såg riktigt lovande ut, för att helt plötsligt ta
slut. För Nya Torstensgruvan redovisas under dessa två år 2 160 ton malm.
Utfraktsbanan gick ned till sjön Yngen, där ännu rätt stora mängder varp och en
stengrund kan ses. Härifrån gick malmen troligen med båt fram till hyttan i
Gammalkroppa. Ett tiotal meter nordöst om gruvan finns lämningar av en hästvind
samt en 0-punkt. Den sistnämnda var till hjälp när man gjorde gruvkartan. Dessa
sistnämnda ting hittades under ca en decimeter mossa av Olle Newelius, Kroppa
hembygdsförening, under sommaren 2005.
Smedjegruvan anlades
i en gammal skärpning år 1887. Gruvan var då 20 meter djup. Redan året efter
försvann malmen och gruvan nedlades. Det påpekas dock att ”rätt starkt
nordpolsdrag förefinnes på botten”. Alldeles i närheten finns även här lämningar
efter något som verkar vara en 0-punkt, den sitter högst uppe på en sten.
Av de
övriga gruvorna vid N. Ansviksfältet förekommer ingen i relationerna, men
Tatteråsmossgruvan drevs 1899-1900, såsom den sist bearbetade gruvan i
Kroppa socken. Malmfångsten var dock endast 143 ton. Under de här åren verkar en
skjutare S. Olsson vid Rävbäcken haft en ledande funktion vid gruvan. Rävbäcken
ligger ca 5 km norrut, nära Gåsgruvans kalkbrott. Gruvan har dock säkerligen
bearbetats tidigare.
Ansviksfältets kraftförsörjning:
Den
huvudsakliga kraftkällan för vattenuppfordring och spelanordningar vid Ansvikens
gruvor torde vara det/de vattenhjul som stod i den hjulgrav som fortfarande till
viss del är i hyfsat skick (Riksantikvarieämbetet nr 47), vilken ligger ca 300 m
norr om hyttan i Gammalkroppa. Härifrån leddes vatten genom en ca 300 m lång
grävd kanal från Yngens inlopp till hyttan. ”Pelare” av slaggsten finns också
kvar mellan kanal och hjulgrav, antagligen för att bära upp en vattenränna till
hjulen.
Troligen
fanns här ett vattenhjul redan i slutet av 1700-talet, men dagens konstruktion
är av senare datum, då nuvarande hjulgrav är uppbyggd av slaggsten, vilket väl
inte började användas förrän i mitten av 1800-talet. Av utformningen att döma,
har här två stora vattenjul legat, parallellt med varandra. Det kan ju tänkas
att det ena hjulet matat en stånggång, för vattenuppfordring, och det andra
hjulet ett spel med lina, för malmuppfordring i tunna. Detta är i dagens läge
den enda kända hjulgraven vid Ansviksfälten.
Hur
pumpningen för Östra Yngsgruvan, som ligger på andra sidan vattendraget in till
hyttan, gick till, är för närvarande en gåta. En stånggång är dock inritad på
gruvkartan, men om den drevs av ett vattenhjul eller lokomobil är för tillfället
osäkert. En annan förekommande kraftkälla var ju också här, som vid andra äldre
gruvfält, hästvindarna, som dock hade begränsad kapacitet.
Sprängoljeförråd
Vid
Ansvikens sydvästra strand, ungefär mitt emellan norra och södra fältet, finns
också något som liknar en jordkällare. Det är dock ett sprängoljeförråd där man
lagrade sprängoljan innan man i krukor bar ut dem till gruvorna både till södra
och norra fälten. Sprängolja låg kvar här ända fram till andra världskrigets
dagar, d.v.s. ungefär 40 år efter att den sista gruvan lades ned. På initiativ
av rektorn vid skogsskolan i Gammalkroppa under denna tid, Christian Lindman,
togs kvarvarande mängd sprängolja en vinter ut på isen i Ansviken, där man sköt
sönder den. Detta enligt Fritz Wall (se nedan) med flera.
Linbana
Enligt en
äldre person, Fritz Wall, född i Bommen 1911 (några meter norr om hyttan i
Gammalkroppa), ska också en linbana för malm gått från S. Ansviksfältet till
hyttan i Gammalkroppa. Några skriftliga belägg för detta har vi inte hittat, men
det låter onekligen intressant och vi har ingen anledning att betvivla Fritz
uppgifter, då han trots sin höga ålder är mycket skärpt. Fritz fader jobbade på
sin tid vid hyttan. Ägare till gruvorna var, åtminstone under de senare åren,
Gammalkroppa bruk med disponent J. E. Mörtstedt (1828 – 1895) i spetsen. Därmed
torde också det mesta av malmen gått till hyttan i Gammalkroppa. Sammanlagt har
12 600 ton järnmalm redovisats från Ansviksfälten, så brytningen här var ganska
ringa, men det är ett spännande gruvfält med många djärva (dumdristiga?)
projekt.
Av J.
Kruse 2006-03-04.
Källor:
”Persbergs
malmtrakt” Nils H. Magnusson, Harald Carlborg, 1925.
”Relationerna om Filipstads Bergslags gruvor”
”Gruvkartor
över gruvorna vid Ansviksfälten” (Tack till Kroppa Hembygdsförening)
”Ur
Storforsverkens historia – anteckningar av Gustaf Ekman” Göteborg 1921
”Filipstads
Tidning”, år 1900 (24 april) och 1946 (18 april).
|